Salut! En tant que fournisseur de semi-remorques surbaissées, j'ai vu pas mal de problèmes hydrauliques au fil des ans. Les semi-remorques Lowboy sont très utiles pour transporter des équipements et des machines lourdes, mais leurs systèmes hydrauliques peuvent parfois fonctionner. Dans ce blog, je parlerai de certains problèmes hydrauliques courants que vous pourriez rencontrer avec ces remorques.
1. Fuites de liquide hydraulique
L’un des problèmes les plus courants concerne les fuites de liquide hydraulique. Ces fuites peuvent survenir pour plusieurs raisons. Tout d’abord, les durites peuvent être vieilles ou endommagées. Au fil du temps, le mouvement et la pression constants peuvent user les tuyaux, provoquant de petites fissures ou trous. Vous remarquerez peut-être une flaque de liquide hydraulique sous la remorque ou des taches humides sur les tuyaux eux-mêmes.
Une autre cause pourrait être des connexions desserrées. Les raccords qui relient les tuyaux aux composants hydrauliques peuvent ne pas être correctement serrés. Cela peut entraîner une fuite de liquide. Et les phoques peuvent aussi être en cause. Les joints des vérins hydrauliques et des vannes sont censés maintenir le fluide en place. Mais s’ils sont usés ou endommagés, du liquide peut fuir.
Une fuite de liquide est un problème grave car elle réduit la quantité de liquide dans le système. Sans suffisamment de liquide, le système hydraulique ne fonctionnera pas aussi efficacement. Cela peut également contaminer l’environnement et créer des dégâts. Pour résoudre ce problème, vous devez trouver la source de la fuite. Vérifiez les tuyaux pour tout dommage visible. Si un tuyau est défectueux, remplacez-le. Resserrez toutes les connexions desserrées et si un joint est à l'origine du problème, remplacez-le.
2. Faible pression hydraulique
Une faible pression hydraulique est un autre casse-tête. Plusieurs facteurs peuvent provoquer cela. L'un d'entre eux est un filtre bouché. Le filtre hydraulique est là pour éliminer la saleté et les débris du fluide. Mais s’il se bouche, il restreint le débit de fluide, ce qui fait baisser la pression.
La pompe hydraulique pourrait également être en cause. La pompe est chargée de créer la pression dans le système. S'il ne fonctionne pas correctement, peut-être à cause de pièces usées ou d'un manque de lubrification adéquate, la pression chutera.
De faibles niveaux de liquide peuvent également entraîner une basse pression. Comme je l'ai mentionné plus tôt, les fuites de liquide peuvent réduire la quantité de liquide dans le système. Et s’il n’y a pas assez de liquide, la pompe ne peut pas créer la pression nécessaire.
Lorsque la pression est basse, les fonctions hydrauliques de la remorque, comme le levage et l'abaissement du plateau, peuvent être lentes, voire ne pas fonctionner du tout. Pour résoudre ce problème, commencez par vérifier le filtre. S'il est bouché, remplacez-le. Inspectez la pompe pour déceler tout signe de dommage ou d’usure. Et bien sûr, assurez-vous que le niveau de liquide est là où il devrait être. Ajoutez plus de liquide si nécessaire.
3. Fluide hydraulique contaminé
Un liquide contaminé est un problème qui peut engendrer bien d’autres problèmes. Le liquide peut être contaminé de différentes manières. La saleté et la poussière peuvent pénétrer dans le système par les ports ouverts ou les joints endommagés. L'eau peut également s'infiltrer, surtout si la remorque est utilisée dans des conditions humides ou s'il y a une fuite dans le système qui permet à l'eau de s'infiltrer.
Un liquide contaminé peut endommager les composants hydrauliques. La saleté et les débris peuvent provoquer une abrasion et user les pièces mobiles des cylindres, des vannes et de la pompe. L'eau peut provoquer de la corrosion, ce qui fragilise les pièces métalliques.
Pour y faire face, vous devez changer le liquide régulièrement. Utilisez un liquide hydraulique de haute qualité recommandé pour votre remorque. Vous pouvez également installer un séparateur d'eau si la contamination de l'eau est un problème courant. Et gardez le système propre en vous assurant que les ports sont couverts lorsque la remorque n'est pas utilisée.
4. Mouvements hydrauliques irréguliers
Parfois, le système hydraulique peut fonctionner de manière erratique. Le plateau de la remorque peut s'élever ou s'abaisser de manière inégale, ou il peut produire des secousses soudaines pendant le fonctionnement. Cela peut être très dangereux, surtout lorsque vous essayez de charger ou de décharger du matériel lourd.
L'air dans le système hydraulique est une cause fréquente de mouvements irréguliers. Lorsque l’air pénètre dans les conduites, il se comprime différemment du fluide hydraulique. Cela peut entraîner un comportement imprévisible du système. Une autre raison pourrait être un dysfonctionnement de la valve. Les vannes sont chargées de contrôler le débit de fluide dans le système. Si une vanne est bloquée ou ne fonctionne pas correctement, cela peut entraîner des mouvements inégaux.
Pour résoudre ce problème, vous devez purger l’air du système. Il s'agit d'ouvrir les vannes de purge aux points les plus élevés des conduites hydrauliques pour laisser l'air s'échapper. Si une valve est à l’origine du problème, vous devrez peut-être la nettoyer ou la remplacer.
5. Surchauffe du système hydraulique
La surchauffe est un problème grave pouvant endommager les composants hydrauliques. Il existe plusieurs raisons pour lesquelles le système peut surchauffer. L’une d’entre elles est l’usage excessif. Si vous utilisez constamment le système hydraulique pendant de longues périodes sans lui accorder de pause, il peut générer beaucoup de chaleur.
Un manque de refroidissement adéquat peut également être un problème. Le système hydraulique dispose généralement d’un refroidisseur pour dissiper la chaleur. Si le refroidisseur est bloqué par de la saleté ou des débris, il ne fonctionnera pas efficacement et le système surchauffera.
Une autre cause pourrait être un mauvais type de fluide hydraulique. L’utilisation d’un fluide avec une viscosité inappropriée peut faire travailler le système plus fort, générant ainsi plus de chaleur.
Une surchauffe peut provoquer une dégradation du fluide, ce qui réduit ses propriétés lubrifiantes. Cela peut également endommager les joints et autres composants. Pour éviter la surchauffe, assurez-vous de donner des pauses au système lors d'une utilisation à long terme. Nettoyez régulièrement le refroidisseur pour assurer une bonne circulation de l'air. Et utilisez le bon type de liquide hydraulique.
En tant que fournisseur de semi-remorques surbaissées, je sais à quel point il est important de maintenir ces systèmes hydrauliques en bon état. Si vous êtes à la recherche d'une nouvelle semi-remorque surbaissée, nous avons d'excellentes options. Consultez notreRemorque plateau 3 essieux 40 pieds,Semi-remorque surbaissée de 80 tonnes, etRemorque col de cygne 3 essieux 40 tonnes.
Si vous êtes confronté à l'un de ces problèmes hydrauliques ou si vous avez des questions sur nos remorques, n'hésitez pas à nous contacter. Nous sommes là pour vous aider à assurer le bon fonctionnement de votre remorque et pouvons vous aider pour tout besoin d'achat.
Références
- "Manuel des systèmes hydrauliques" - Un guide complet sur les systèmes hydrauliques et leur entretien.
- L'industrie rend compte des pannes du système hydraulique des semi-remorques surbaissées et des solutions.
