Le camion-citerne à poudre utilise principalement les caractéristiques de fluidisation de la poudre pour réaliser le déchargement. La fluidisation de la poudre signifie que lorsque le gaz pénètre dans la couche de poudre par le fond du récipient, si le débit de gaz dépasse une certaine valeur (0,015 m/s pour le ciment), la friction entre le gaz et la poudre est égale au poids de la poudre, et la poudre n'est plus supportée par le lit fluidisé. À ce moment-là, ils peuvent se déplacer librement et s'écouler de haut en bas, de sorte que le plan supérieur de la couche de poudre reste horizontal, semblable aux propriétés du liquide.
Le principe de fonctionnement spécifique est le suivant : la puissance du moteur du camion-citerne à poudre est transmise au compresseur d'air via la prise de force, l'arbre de transmission et d'autres dispositifs d'action. L'air comprimé généré par le compresseur d'air pénètre dans le corps du réservoir et les matériaux en poudre et granulaires sont liquéfiés via le dispositif de liquéfaction. En raison de la différence de pression entre l'intérieur et l'extérieur du réservoir, la poudre et les matériaux granulaires sont transportés vers l'emplacement désigné le long du pipeline de déchargement avec l'air.
