Pourquoi les semi-remorques ont-elles deux freins à main ?

L'un est le frein à main de l'avant du tracteur et l'autre est le frein à main de la remorque.
Une semi-remorque se compose d'un tracteur relié à un compartiment de semi-remorque, qui est supporté sur le tracteur par le siège de remorquage de la semi-remorque. Les semi-remorques les plus courantes sont les remorques et les grands porte-conteneurs. Les semi-remorques-citernes, les semi-remorques à plateau, les semi-remorques porte-conteneurs et les semi-remorques bennes ont les mêmes pièces de transport de marchandises que les remorques pleines.
Plus la hauteur d'appui h de la semi-remorque est faible, meilleure est la stabilité du véhicule. Plus la hauteur d'appui h est faible, meilleure est la stabilité du véhicule, la capacité de chargement de marchandises hautes et volumineuses est améliorée, la torsion et le balancement du véhicule sont faibles et la perte de divers composants du véhicule est réduite.
Si la hauteur d'appui h de la semi-remorque est trop élevée, la hauteur du véhicule peut dépasser la norme et ne peut pas être immatriculée, la stabilité du véhicule se détériorera, la torsion du véhicule sera trop importante et la praticabilité globale du véhicule et la perte de divers composants augmentera.